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PROGRAMA DE MECÂNICO/A DE AERONAVES E DE MATERIAL DE VOO

Cada aeronave em serviço depende de quem sabe exatamente o que está a fazer. Este programa torna-te nesse profissional.
A Via de Ensino Profissional para a Manutenção de Aeronaves EASA Part-66
A manutenção de aeronaves é um dos campos profissionais mais exigentes tecnicamente e mais consequentes da aviação.
A integridade de cada aeronave no espaço aéreo europeu depende do conhecimento, da disciplina e da competência regulatória dos profissionais que a mantêm. A EASA Part-66, regida pelo Regulamento (UE) 1321/2014, estabelece o quadro de licenças que define o que esses profissionais têm de saber e de ser capazes de demonstrar.
O Programa de Mecânico/a de Aeronaves e de Material de Voo do IITA é uma qualificação profissional completa, construída em alinhamento com a EASA Part-66. Oferece a base técnica, a literacia regulatória e a consciência prática de que os candidatos precisam para progredir rumo a uma licença Part-66 e a uma carreira na manutenção de aeronaves no sistema europeu de aviação.
Este é um programa aprofundado não um curso de curta duração. Foi desenhado para candidatos que encaram a manutenção de aeronaves como um compromisso profissional de longo prazo.
With an optional placement at a European air base, this programme offers a unique opportunity to gain real-world sector experience and launch a solid career.
✈️ Alinhado com a EASA Part-66 Regulamento (UE) 1321/2014
✈️ Cobre sistemas de aeronaves, práticas de manutenção e aeronavegabilidade regulamentar
✈️ Qualificação de ensino profissional aprovada pelo Ministério da Educação, Ciência e Inovação
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O que faz um Mecânico de Aeronaves e de Material de Voo?
Os mecânicos de aeronaves com qualificações alinhadas com a EASA Part-66 estão em procura sustentada por toda a Europa com remunerações que crescem significativamente em função do tipo de licença e das qualificações específicas de tipo de aeronave (type ratings).
O programa de Mecânico/a de Aeronaves e de Material de Voo cobre o âmbito técnico e regulatório do quadro EASA Part-66:
✈️ Sistemas de aeronaves Estruturas, motores, aviónica, sistemas hidráulicos, pneumáticos, elétricos e de combustível, nas principais categorias cobertas pela Part-66
✈️ Práticas de manutenção Ferramentas, precauções de segurança, técnicas de oficina e os métodos práticos usados em ambientes de manutenção em linha e em base
✈️ Quadro regulatório EASA Part-66 (UE 1321/2014), Part-M (manutenção da aeronavegabilidade), Part-145 (aprovação de organizações de manutenção) e a sua inter-relação
✈️ Inspeções Exame de motores, trem de aterragem, asas e superfícies de comando, à procura de danos, desgaste ou corrosão, antes e depois dos voos
✈️ Diagnóstico Utilização de equipamento de diagnóstico, manómetros e testadores de circuitos para localizar a origem de avarias eléctricas, hidráulicas ou mecânicas
✈️ Cultura de segurança Fatores humanos, regulamentação EASA de fatores humanos e os princípios de gestão de segurança que sustentam a manutenção em condições de aeronavegabilidade
✈️ Reparações e Manutenção Mudança de óleo, lubrificação de peças móveis, substituição de componentes defeituosos e reparação de danos estruturais com ferramentas manuais ou eléctricas
✈️ Registo (Record-Keeping) Documentação de toda a manutenção, substituição de peças e inspeções com rigor meticuloso, assegurando que cada ação cumpre os padrões regulamentares de segurança
Loadmasters work across a wide range of aviation operations:
✈️ Air cargo companies Handling of valuable or dangerous goods (eg, DHL Adviation, FedEx)
✈️ Commercial airlines Cargo and baggage management (eg, TAP Air Cargo, Luthansa Cargo)
✈️ Military forces Coordination of military equipment transport, tactical airdrops, and humanitarian airlifts
✈️ Humanitarian organisations Transport of essential supplies for disaster relief and emergency operations worldwide
Constrói a base técnica para uma carreira profissional em manutenção de aeronaves, alinhada com os padrões EASA Part-66.
Frequently Asked Questions (FAQs)
Programa de Ensino Profissional
Aprovado
pelo Ministério da Educação, Ciência e Inovação

100%

taxa de empregabilidade próxima de 100%

EASA Part-66

Alinhado com o Regulamento (UE) 1321/2014

The IITA Air Cargo Operations Course teaches you all the essential skills to perform this role safely and efficiently, preparing you for a constantly growing global job market.
Frequently Asked Questions (FAQs)
Porquê estudar com o IITA?

EXPERIÊNCIA DE TRABALHO GARANTIDA

600 a 800 horas de experiência prática de trabalho integradas no programa. O IITA apoia ativamente os alunos na obtenção do estágio junto de organizações de manutenção e companhias aéreas.

ALINHAMENTO COM A EASA PART-66

Este programa é construído em alinhamento com o Regulamento (UE) 1321/2014 — o quadro regulatório que rege o licenciamento da manutenção de aeronaves em todos os Estados-membros da EASA.

VIA DIRECTA PARA A INDÚSTRIA

Os parceiros industriais do IITA incluem organizações de manutenção e companhias aéreas que recrutam ativamente da nossa rede de graduados — dando-te uma rota directa para emprego e progressão na carreira.
O programa é certificado pela Agência da União Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) e pela Autoridade Nacional da Aviação Civil. É um programa de formação integrada que conduz a uma dupla certificação de Nível 4 — Licença A1 e diploma do ensino secundário, permitindo o acesso direto ao Ensino Superior.
A Aeronavegabilidade Depende de Quem Sabe Isto a Fundo.
Junta-te ao programa de ensino profissional que constrói a base técnica para uma carreira em manutenção de aeronaves.
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Onde posso trabalhar?

Organizações de Manutenção em Linha

TAP Maintenance & Engineering, Lufthansa Technik, Iberia Maintenance e operações de manutenção em linha aprovadas pela EASA Part-145 em aeroportos europeus.

Instalações MRO

Instalações de manutenção em base e de heavy check em Portugal e na Europa, onde a profundidade técnica e o conhecimento regulatório são operacionalmente críticos.

Departamentos de Manutenção de Companhias Aéreas

Departamentos internos de manutenção em companhias aéreas e operadores de charter detentores de aprovação EASA Part-M e autorização Part-145.
Perguntas Frequentes

A EASA Part-66 (Regulamento (UE) 1321/2014, Anexo III) é o quadro regulatório europeu que rege as licenças de manutenção de aeronaves — definindo o conhecimento que os profissionais têm de demonstrar e o que estão autorizados a certificar. Este programa é construído em alinhamento com os requisitos de conhecimento da Part-66 e está desenhado para apoiar os candidatos no seu percurso rumo a uma licença Part-66.

Este programa fornece a qualificação profissional e a base de conhecimento alinhada com a Part-66. A licença EASA Part-66 propriamente dita é emitida pela autoridade nacional de aviação relevante (em Portugal, a ANAC) após exame formal. O programa do IITA prepara-te para esses exames e para os requisitos de experiência prática.

Matemática, Ciências e Física são benéficas. Não é exigida experiência prévia em aviação. Contacta-nos para discutir o seu percurso.

Conclusão mínima do ensino básico (9.º ano), com competência demonstrada em Matemática, Ciências e Física. A proficiência em inglês ao nível CEFR B1 é uma vantagem crucial. Os requisitos de entrada completos são confirmados no momento da candidatura.

Este é um programa de ensino profissional completo, com a duração de três anos. Contacta-nos para detalhes completos.

Clica em PRÉ-CANDIDATURAS e preenche o formulário. A nossa equipa irá entrar em contacto em menos de 48h.

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Formação Aeronáutica Preparada para o Mercado
Programas inovadores, alinhados com o setor e pensados para descolares no mundo da aviação.